閥門是流體系統(tǒng)中使用較多的一種控制部件，可用于開(kāi)關(guān)或控制流向及調(diào)節(jié)等作用，而從較簡(jiǎn)單的截?cái)喙δ軄?lái)說(shuō)，閥門的密封在機(jī)械中，其功用是為了防止介質(zhì)，從其所在的腔體內(nèi)沿零件的結(jié)合間，向外泄漏或阻滯外部物質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部，起密封作用的領(lǐng)，部件稱密封件或密封結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)稱密封，兩結(jié)合面中與密封件接觸，起密封作用的表面稱為密封面。

　　閥門密封面是閥門的核心部位，它產(chǎn)生泄漏的形式一般可分為這幾種，即密封面的泄漏，密封圈連接處的泄漏，關(guān)閉件脫落產(chǎn)生的泄漏和密封面間嵌入異物的泄漏，閥門在管路和設(shè)備上較廣泛的用途之一就是切斷介質(zhì)的流通，因此，它的密封性是決定產(chǎn)生內(nèi)漏與否的主要因素，閥門密封面一般由一對(duì)密封副組成，一個(gè)在閥體上，另一個(gè)在閥瓣上。

　　一，密封面研磨不平，不能形成密合線。

　　二，閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空，不正或磨損。

　　三，閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中。

　　四，密封面材質(zhì)選用不當(dāng)或沒(méi)有按工況條件選用閥門，密封面容易產(chǎn)生腐蝕，沖蝕，磨損。

　　五，堆焊和熱處理沒(méi)有按規(guī)程操作，因硬度過(guò)低產(chǎn)生磨損，因合金元素?zé)龘p產(chǎn)生的腐蝕，因內(nèi)應(yīng)力過(guò)大產(chǎn)生的裂紋等缺陷。

　　排渣過(guò)程中人員必須穿戴好防護(hù)用品，站立位置嚴(yán)禁正對(duì)排渣口。

　　1.排渣口下方，正前方放置好接油盤(pán)→油桶，隔膜泵放置到合適的位置，連接好進(jìn)出油管（進(jìn)入管放接油盤(pán)，出油管放油桶）→測(cè)試隔膜泵正常運(yùn)行。

　　2.消防器材放置到位→人員佩戴好防護(hù)工具→相關(guān)人員做好消防警戒。

　　3.人員站立在側(cè)向位→使用防爆梅花（活動(dòng)）扳手，慢慢松開(kāi)閥門排渣口的堵頭→確認(rèn)無(wú)憋壓后拆下堵頭→（小型球閥連接到排渣口，做好緊急關(guān)閉的準(zhǔn)備）→堵頭清理干凈，纏繞生膠帶備用。

　　4.用防爆清渣勾（穿過(guò)小球閥），通過(guò)排渣口清理廢渣→清理過(guò)程中注意使用隔膜泵抽油（油位不應(yīng)高于接油盤(pán)總高的2/3）→（排渣過(guò)程中如出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉小球閥）。

　　5.排渣溝無(wú)法帶出廢渣后，關(guān)閉小球閥→目標(biāo)閥門開(kāi)啟1/4左右→緩慢打開(kāi)小球閥→確認(rèn)無(wú)憋壓后小球閥全開(kāi)→繼續(xù)排渣。